箱式變電站可分成通用型和緊湊。

般箱式變電站有zbw型和XWA型，緊湊箱式變電站有zb1-336型和Ge箱式變電站等，箱式變電站10kV配電裝置不采用隔離開關(guān)。常見的是fn5-10或fn7-10高壓負(fù)荷開關(guān)、斷路器和環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)設(shè)備，從鄰近的輸電線路引至變壓器髙壓端。依據(jù)產(chǎn)品品種和構(gòu)件的不樣，可分成美式箱變和箱式變電站二種典型性的形式。

Zbw箱式變電站

Zbw-10/0.4kV室外協(xié)同變電所是由髙壓室、變壓器室、底壓室構(gòu)成的套預(yù)制構(gòu)件成套設(shè)備變配電機(jī)器設(shè)備。適用環(huán)網(wǎng)、多線、終端設(shè)備供電系統(tǒng)方法，三種方法公差配合好。三相五線采用電纜線。髙壓室采用有效靠譜的緊湊型設(shè)計方案，具備全方位的防操作失誤互鎖作用，可信性高，實際操作維護(hù)保養(yǎng)便捷。

髙壓室可與終端設(shè)備高壓負(fù)荷開關(guān)、氣體環(huán)網(wǎng)電源開關(guān)、SF6環(huán)網(wǎng)柜等配套設(shè)施，通訊衛(wèi)星變壓器可采用油變式變壓器和干試變壓器。變壓器室采用溫度控制，可采用空氣流通或頂端強(qiáng)制性自然通風(fēng)。底壓室下設(shè)計量檢定和無功功率補(bǔ)償，二次回路和小組出線總數(shù)可依據(jù)客戶必須設(shè)計方案，考慮不樣必須。

Ge箱式變電站

Ge箱式變電站與中國組合式箱式變電站的不同點取決于，這是在變壓器的基本上發(fā)展趨勢而產(chǎn)生的。Ge箱式變電站將變壓器芯體，高壓負(fù)荷開關(guān)，斷路器等機(jī)器設(shè)備構(gòu)造簡單化，放進(jìn)同滴油鐵箱中。重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，占地僅為中國同容積箱式變電站的1/3上下。密封式、全緣層構(gòu)造，不必緣層間距，靠譜地確保生命可靠。

高壓電纜線連接介電強(qiáng)度能良的防水套管，防水套管與肘型電纜線電源插頭相連，將感應(yīng)起電部分密封性在導(dǎo)體和緣體內(nèi)。肘型電纜線電源插頭能夠 在變壓器載滿情況下開展帶電插拔，起等于高壓負(fù)荷開關(guān)的功效，其種類較為多，實際運用時必須慎重挑選。在殼體機(jī)殼上焊有些壁掛式，用作固定不動橡膠支座式緣管連接頭，當(dāng)拔掉肘型電纜線電源插頭時可插進(jìn)橡膠支座式套三通接頭上。

毆美箱式變電站類型

（I）裝配式建筑變電站。拼裝好的變電所將高壓低壓成套設(shè)備設(shè)備及變壓器安裝在金屬材料箱里，并在高低壓配電設(shè)備中間下設(shè)實際操作可靠通道。這類廂式變壓器容積大，應(yīng)用少。

（二）組成設(shè)備式變電站。組合式變電站髙壓、配電房設(shè)備不應(yīng)用目前機(jī)械設(shè)備，只是將髙壓、底壓操縱和維護(hù)電器設(shè)備立即安裝在殼體中，使其成為總體。因為總體設(shè)計方案根據(jù)免維護(hù)型，因而不用在箱里實際操作過道。那樣能夠 降低廂式變壓器的容積。這類變壓器是歐式古典的，運用普遍。

（3）綜合性變電所。綜合性變電所是說白了的英國廂式變電所。在簡單化高壓低壓操縱保護(hù)器的基本上，將高低壓配電設(shè)備和變壓器本身安裝在變壓器汽車油箱內(nèi)，使其成為個總體。這類廂式變壓器容積較小，與同容積般油變式變壓器容積相仿。只能同樣容積美式箱變?nèi)莘e的1/3上下。

組成箱式變電站

、6（10）/0.4（0.7）KV自帶（組合式、廂式）變電站

二、開采協(xié)同（箱）變電所

三、6（10）/0.4kV自帶（組合式、廂式）變電站

四、35/6（10kV）組合式（廂式）變電站

三相五線方法可采用電纜線或空架緣線，可依據(jù)應(yīng)用自然環(huán)境和不樣主要用途挑選。做為公共箱式變電站，箱式變電站的底壓小組出線在于變壓器的容積，般不超出4倍，數(shù)多不超出6倍，或條總小組出線，到鄰近高低壓配電室開展支系供電系統(tǒng)。箱式變電站做為個單的客戶，能夠 應(yīng)用次開關(guān)電源。